PURE. ELEMENTAL. ENGAGEMENT.

765LT SPIDER

INTRODUÇÃO

Uma visão total. Emoções sem filtros.

Concebido sem medo, impulsionado pelos destemidos. Na McLaren, abraçamos o desafio e saboreamos o desconhecido. Os modelos Longtail personificam esse espírito. Nossos carros mais extremos de puro desempenho, focados no motorista. Com uma linhagem orgulhosa.

O novo 765LT Spider é o mais recente dessa linha exclusiva. Somente 765 serão produzidos. 

Oferecendo o máximo envolvimento. Desempenho incontível. Manuseio preciso. Com 765 CV e 800 Nm de torque. Para abrir e guardar a capota rígida retrátil elétrica ultraleve de peça única bastam 11 segundos. Agora, não há nada entre você e os elementos.

E o ronco do escapamento em titânio com saída quádrupla. 

 

Design

Refinadamente afilado. Radical. Agressivo. O design do 765LT Spider é de um puro Longtail.

A carroceria em fibra de carbono personalizada é entalhada e esculpida para aumentar o downforce. E melhorar o arrefecimento. Seu perfil é alongado e minimalista. A suspensão dianteira rebaixada e uma bitola dianteira mais larga aumentam a agressividade intencional. Entradas laterais de ar espetaculares, inspiradas no lendário 675LT Spider. As novíssimas rodas em liga superleves de 10 raios e a asa traseira ativa em fibra de carbono são o design McLaren com o seu melhor desempenho funcional. A essência do LT.

Design

Design

Moldado pelo espírito de rebeldia. Pela aerodinâmica avançada. A busca sem concessões de velocidade, capacidade de direção e envolvimento do motorista. Extremo sob todos os ângulos. Em cada aspecto. Moldado organicamente, mas definido também pela tecnologia e pelos detalhes focados na pista. Um Longtail até a medula que rompe as regras.

A pureza da forma

O 765LT Spider é inconfundível, e sua forma é ditada por nossa obsessão. Para ser mais rápido. Para ser melhor. Ignorando as convenções e questionando tudo. Esse espírito sem compromissos é que dá forma a cada Longtail. É onde se originam a agressividade intencional e o caráter único do 765LT Spider. O perfil alongado e posicionamento mais baixo. O inovador splitter dianteiro e as impressionantes entradas de ar laterais. Bloco da placa de licença dianteira em fibra de carbono inspirado no McLaren Senna. A incrível capota rígida retrátil leve de peça única e o escapamento em titânio com saída quádrupla especial para LT. No interior, a pureza do design continua. Com bancos de competição prontos para as pistas, radicalmente moldados, inspirados nos bancos do incrível McLaren P1™. Em todos os lugares, você vê e toca a leveza do Alcantara®. O túnel central, leve e personalizado, possui uma espessura do painel de apenas 0,8 mm. Minimalista. Aperfeiçoado para um desempenho extremo. O 765LT Spider foi concebido para uma vida além dos limites.

Uma palavra da McLaren
"A silhueta alongada, que aprimora o desempenho aerodinâmico, e o corpo afilado, que melhora o downforce e o arrefecimento, especialmente na pista, identificam imediatamente o novo 765LT Spider como um carro que irá cumprir a promessa das emoções mais puras de pilotagem."

Rob Melville

Diretor de Design

Aerodinâmica, na liderança

Os painéis da carroceria personalizados em fibra de carbono, a malha na traseira e os vidros são deslumbrantes. Seu desempenho funcional também é impressionante. Eles representam 20 kg da economia total de peso de 80 kg. E proporcionam 25% a mais de downforce. A nova asa traseira ativa Longtail é 20% maior do que a do 720S Spider. Com um perfil revisto para maximizar o downforce em curvas e reduzir as distâncias de parada. Nossos incríveis engenheiros também criaram o piso dianteiro personalizado em fibra de carbono, que aumenta o downforce dianteiro e a mantém durante frenagens a alta velocidade. Como o 765LT Coupé, o Spider tem um inconfundível splitter dianteiro LT, saias laterais e entradas de ar laterais inferiores alargadas, tudo dedicado à gestão do fluxo de ar e ao arrefecimento. Combinada com a suspensão rebaixada e a bitola dianteira alargada, a aerodinâmica avançada proporciona uma intensidade de envolvimento do motorista que se tornou uma marca registrada do Longtail. Depois de experimentá-lo, você nunca se esquecerá dele.

 

Envolvimento com liberdade

E o LT Spider mais rápido e mais leve desafia os limites da tecnologia e do design com a sua capota rígida retrátil (RHT) de peça única em fibra de carbono. Acionado por oito motores elétricos, o sistema é extremamente silencioso em funcionamento. E se abre em apenas 11 segundos em velocidades de até 50 km/h. Uma vez fechada, a RHT proporciona ao 765LT Spider uma estrutura superior completa e unificada em fibra de carbono. Assim, não há necessidade de um vedante central convencional ao longo do painel. E o espaço para o passageiro aumenta. Feito com uma estrutura única em fibra de carbono, o design leva o comprimento até o máximo absoluto. Por isso, a sensação de abertura para os elementos aumenta, o golpe de mestre da RHT. Agora, a experiência Longtail é ainda mais física e intensa do que nunca. Você sente o ar passando sobre você e ao seu redor. E absorve o incrível som do escapamento em titânio com saída quádrupla e montagem elevada. Liberando o ronco do motor V8 biturbo de 4,0 litros com 765 CV projetado pela McLaren. Nada leva você mais perto do espírito selvagem de um Longtail.

CONFIGURADOR

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Engagement

PURO ÊXTASE. ENVOLVIMENTO TOTAL. 100% LONGTAIL.

O 765LT Spider ganha vida com a engenharia e a tecnologia focadas no motorista. O layout com motor montado no centro, tração nas rodas traseiras e a radical redução de peso proporcionam respostas sem filtros. Um equilíbrio dinâmico que emociona. Os suportes mais rígidos do motor e o amortecimento do som mínimo fazem com que o som e a sensação do trem de força preencham o habitáculo. A direção eletro-hidráulica, com relação de direção ultrarrápida e barra de torção mais rígida, aumenta a capacidade de resposta. Os pneus Pirelli P Zero™ Trofeo R personalizados levam as velocidades em curvas a novos limites. Um booster de freio revisto e o material exclusivo das pastilhas tornam a sensibilidade do pedal e a potência de frenagem simplesmente incríveis.

E agora, há uma dimensão adicional para o envolvimento totalizante. Abra a capota rígida retrátil totalmente elétrica e amplie a intensidade da experiência Longtail. Enquanto os elementos penetram e a força ilimitada do maravilhoso escapamento em titânio com saída quádrupla inunda o habitáculo. Você pode até saborear esses extremos com o teto fechado, abaixando o vidro elétrico traseiro.

LEVEZA

A velocidade da leveza

A busca da leveza é a busca da grandeza. O 765LT Spider é definido pela implacável e exaustiva economia de peso. Como cada Longtail antes dele. Os resultados você sente em cada reta. Em cada curva. Os números são reveladores. Este carro é 80 kg mais leve do que o ágil 720S Spider. E possui uma relação peso-potência líder de sua classe.

Potência

POTÊNCIA TORRENCIAL E ACESSÍVEL. O CORAÇÃO PULSANTE DO 765LT SPIDER.

O mais potente LT Spider McLaren até hoje, produz 765 CV e 800 Nm de torque com seu motor V8 biturbo de 4,0 litros reprojetado pela McLaren. Mas ele é muito mais do que força bruta. É refinado e acessível para proporcionar os máximos resultados. Relações de transmissão otimizadas, que incluem um acionamento final construído a partir de materiais de classe F1, geram uma aceleração extrema. De 0 a 100 km/h [62mph] em 2,8 segundos e de 0 a 200 km/h [124mph] em incríveis 7,2 segundos.

Potência

Vida com potência

Os valores da potência e do torque do 765LT Spider são de tirar o fôlego. Especialmente em combinação com o chassi Monocage II-S em fibra de carbono e os novos painéis da carroceria em fibra de carbono. Juntos, proporcionam uma relação peso-potência de 598 CV por tonelada com peso seco. A experiência dessa força liberada deixará em você uma profunda impressão.

Além dos limites

Cada pequeno detalhe do trem de força do 765LT Spider é especial. Retrabalhado. A solução definitiva. Por trás da capacidade de resposta de uma fração de segundo, há um virabrequim flat-plane e uma lubrificação de cárter seco inspirada nas competições. Turbocompressores de dupla espiral de inércia ultrabaixa e válvulas de descarga do turbo controladas eletronicamente eliminam a latência. O sistema de combustível tem mais injetores do que o 720S Spider. Para um controle de combustível ainda mais preciso. Para que você tenha mais potência. Combustão mais eficiente. E também menos emissões. Vários elementos-chave foram tomados diretamente do selvagem McLaren Senna. Como os pistões forjados leves, que agora foram aprimorados. E o sistema da bomba de combustível dupla de alta vazão, feito sob medida para motores de desempenho extremo. A altura do motor foi radicalmente reduzida, mantendo o centro de gravidade ultrabaixo. O manuseio melhorou instantaneamente. É um típico passo à frente do Longtail.

Desenvolvimento exaustivo e obsessivo

O desenvolvimento do motor no 765LT Spider foi rigoroso. Cada LT precisa estar pronto para a maioria dos momentos mais exigentes, nas pistas. Mas eles também devem estar prontos para a direção no dia a dia. Por isso, a busca da potência e do torque extremos combina com a dedicação à durabilidade e à qualidade integrada. Nunca se esqueça que a lenda Longtail nasceu no calor do teste de resistência definitivo: as 24 Horas de Le Mans. Onde venceram os primeiros carros a carregar esse nome. No coração do motor do 765LT Spider há uma junta de cabeçote de três camadas do McLaren Senna, uma bomba de óleo revista e um novo eixo. Os seguidores do eixo de comando possuem um revestimento semelhante ao diamante, visto pela primeira vez no McLaren P1™. Ele reduz o atrito e o desgaste. Horas incontáveis de trabalho intenso no dinamômetro e de calibragem do controle eletrônico criaram um motor impressionante. Mesmo para os padrões Longtail. 765 CV a 7500 rpm e 800 Nm a 5500 rpm são valores de virar a cabeça. Mas para que esses números sejam totalmente compreendidos, eles precisam ser sentidos no banco do motorista.

ESPECIFICAÇÕES

FATOS E NÚMEROS

330

km/h

205MPH

Velocidade máxima

800

Nm

590lb-ft

Torque

765

PS

755bhp

Potência

DESEMPENHO
Velocidade máxima 330kph (205mph)
0-100kpm (62mph) 2.8s
0-200kph (124mph) 7.2s
Potência máxima 765PS (755bhp)
Torque máximo 800Nm (590lbft)
MOTOR
Capacidade 3,994cc
Tipo V8, 4.0L
Tecnologia Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump
FRENAGEM
100-0kph (62-0mph) 29.5 M
200-0kph (124-0mph) 108 M
PESO
Peso a seco (mais leve) 1,278kg (2,818lbs)
Peso DIN 1,388kg (3,060lbs)
EFICIÊNCIA
Emissões de CO2, norma EU WLTP 280g/km Combined

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Fuel consumption combined: 12.3l/100km

C02 emissions combined: 280g/km

Para mais informações, por favor leia a nossa Declaração de Emissões.

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